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车企降价抢市场,现在买车越来越便宜,大众车最高优惠6万

还没买车的朋友有福了,自从进入8月份后,各地都推出了相应的汽车促销费政策,进而刺激大家的购车欲望。而各大车企也是积极响应,纷纷加入到降价大军,继续上演价格战大戏。进入8月份,上汽大众、零跑汽车两家品牌的产品都官宣降价,同时也有消息称特斯拉也将降价,计划购车不要错过了。


(相关资料图)

上汽大众

降价车型:9款SUV

降价幅度:最高6万元

8月份第一天,上汽大众就表示旗下多款车型进行降价,包括2023款途昂、全新途昂X、2023款途观L、途观L插电混动、2023款途观X、新途岳、2023款途铠、2023升级款ID.4X、2023升级款ID.6X,共9款SUV。

也就是说,这次降价只是针对上汽大众的SUV车型,而它们的降价幅度达到6万元。即使是售十几万元的途铠也有3万元的降价福利,吸引力非常大。不过上汽大众也明确了降价让利的时间,仅为8月1日-8月31日,所以买车的朋友在这个月就要出手了。

如今,伴随着新能源车的崛起,上汽大众的市场战绩已经不如当年,旗下车型的受欢迎度有所下滑,不过从每个月的销量战报来看,上汽大众的成绩排名依然能稳定在前三,市场影响力是不错的。

而上汽大众旗下的SUV车型在产品配置层面跟自主车型相比有很大的差距,但是胜在德系品质过硬,百年车企的技术能让人放心。而一款车的品质越好,意味着长时间用车能省去不少麻烦,进而提升用车幸福感,所以对于上汽大众SUV车型,比较适合的人群就是注重品质,不盲目追随高配置的消费者。

零跑汽车

降价车型:C11纯电和C01中高配

降价幅度:最高2万元

除了上汽大众,零跑汽车也表示旗下车型进行降价促销,而降价对象是C11纯电和C01的中高配版本车型,幅度最高达到2万元。

要知道,目前C系列已经成为零跑汽车的销量之柱,在7月14335辆销量中,C系列车型占比就达到85%,所以这次降价还是挺有诚意的。虽然最为走量的零跑C11增程版和零跑C01低配版本都没有降价,但是考虑到零跑汽车还没有扭亏为盈,所以是可以理解的。

而零跑的车型有一个特点就是性价比非常高,即使是最低配版本,配置丰富度比别人的高配车型还要好,那么这次中高配车型降价后,消费者就可以用别人低配车的费用买到一辆高配置的车型。

喵哥预测,这次零跑汽车降价后,将会吸引更多消费者成为零跑汽车的用户,毕竟目前在新能源车市场,零跑汽车本来的热度就挺高,曾经还进入新势力车企销量榜前三名,所以这次降价有望助推零跑汽车的市场销量进一步攀升。

特斯拉

降价车型:特斯拉Model 3和Model Y

降价幅度:最高达14%

论降价,怎能少今年价格战的始作俑者—特斯拉。有消息称,特斯拉会针对中国香港的车型再次降价,使得特斯拉Model 3和Model Y的售价跟美国市场持平,价格调整幅度最多达14%。

不过针对中国香港地区的降价信息,特斯拉没有进行回应。目前可以肯定的是,特斯拉认为以价换量是具有意义的,同时马斯克也曾表示,如果宏观经济环境不景气,特斯拉可能会继续进行降价,并强调通过牺牲利润率来换取生产更多汽车是有意义的。

确实,特斯拉是有降价的底气,毕竟它的盈利模式不完全靠卖车,还有售卖环保积分、FSD技术装车量等,那么特斯拉旗下车型的生产量越高,副业的收益就会越可观。

结语:

以价换量的做法在任何一个商业领域都不罕见,商家为了更好地活下来,只有通过降价来换取更多销量。如今汽车市场的竞争不断加剧,车企为了获取更多的市场份额,唯有针对走量车型推出降价福利活动,用更高的性价比吸引用户。

而上述的官宣降价只是其中一种方式,部分车企的手法更“隐蔽”,直接降低了新车的上市价格,而这种做法能够让消费者长时间受惠,因此,如果上述车企的产品不合你心意,可以多关注新车型的上市价格。

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